Аргументы и факты,
19 марта 2020 г.
Лихач платит дважды. За какие нарушения будут повышать стоимость ОСАГО? 267 просмотров
В России продолжается реформа ОСАГО. Страховщики давно лоббируют тему индивидуализации страховки. По их заявлениям, на дорогах страны сложилась несправедливая ситуация, когда малый процент автомобилистов создает на дорогах большее число аварийных ситуаций и заставляет за них платить страховщиков. Злостные лихачи занимают примерно 5% от всего числа автомобилистов, однако их активная езда становится причиной половины опасных столкновений на дорогах. При этом стоимость страховки для них такая же, как и для всех.
Поэтому страховые компании перекладывают расходы на плечи законопослушных клиентов, отчего и растет общая стоимость страховки. Не раз высказывалась идея адаптировать начисления стоимости индивидуально для разных водителей.
Дистанционный контроль
Как заявили в Российском союзе автостраховщиков (РСА), рассматриваемые поправки в закон об ОСАГО первоначально имели массу интересных предложений. Высказывалась идея дистанционного контроля за водителями с помощью специальных телематических устройств с чипами спутниковой навигации и другими приборами, способными записывать и передавать информацию о движении машины, ускорениях, перемещениях между полос и т.д. По задумке страховщиков, эти данные с привязками к картам спутниковой навигации позволили бы анализировать специфику вождения каждого водителя, и на этом основании начислять автомобилистам очки, влияющие на стоимость полиса ОСАГО.
К примеру, если водитель ездит аккуратно и набрал полный комплект премиальных баллов, то страховка насчитывалась бы ему по минимальной ставке с понижающими коэффициентами. Если же прибор фиксировал частые нарушения скорости, активные перестроения, свидетельствующие об опасном вождении, то система бы могла автоматически занижать рейтинг водителя, что сказывалось бы на росте цены полиса ОСАГО.
«В целом, идея неплохая. Законопослушные водители должны платить меньше, а нарушителей правил необходимо наказывать рублем. Правда реализация этой идеи должна быть на высоте, а это трудно», — считает координатор «Общества синих ведерок» Петр Шкуматов.
Четыре грубых нарушения
В процессе обсуждения документа, предложение страховщиков сильно видоизменилось. Возможность использования телематического контроля при формировании стоимости ОСАГО была отложена на неопределенное время, и вместо нее появился иной порядок оценки уровня мастерства водителей.
Контроль за соблюдением ПДД должен производиться не автоматическими системами, а инспекторами ГИБДД. Если человек в течение года неоднократно привлекался за грубые нарушения правил к административной ответственности, и инспектора составляли на него протоколы о нарушениях, то страховка сильно подорожает.
Называется четыре вида грубых нарушений, влияющих на ОСАГО. Это проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости более чем на 60 км/ч, выезд на встречную полосу движения, а так же управление автомобилем в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.
Штрафы с комплексов фото- и видеофиксации на страховку влиять не должны и не могут приниматься в расчет страховщиками. Депутаты посчитали, что по фотографиям с камер не всегда удается достоверно узнать, кто из водителей находился за рулем.
Пока не ясно, как будет работать система начисления повышающих коэффициентов. Однако депутаты уточнили, что максимальная цена страховки после всех штрафных надбавок за аварийность и опасное вождение не должна превышать трехкратного максимального значения базовой ставки тарифа.
Дискуссия по реформе ОСАГО не окончена. По заявлениям заместителя председателя Банка России Владимира Чистюхина, после оценки эффективности нововведений могут приниматься последующие корректировки статей документа.
Владимир ГАВРИЛОВ
Вся пресса за 19 марта 2020 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тарифы
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
Персоны:
|
|
|
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
|
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
27 мая 2024 г.
|
|
РИА Новости, 27 мая 2024 г.
Более четверти россиян сталкиваются с неприятностями при ремонте жилья
|
|
Бизнес-новости в Кирове, 27 мая 2024 г.
«Автогражданка» для мотоциклов: мифы и реальность
|
|
Регионы России, 27 мая 2024 г.
Цены на услуги в Амурской области за год выросли на полпроцента
|
|
ГТРК Амур, Благовещенск, 27 мая 2024 г.
В Приамурье услуги страхования подорожали на треть
|
|
Коммерсантъ, 27 мая 2024 г.
С оценщиков спросят строже
|
|
Коммерсантъ-Новосибирск, 27 мая 2024 г.
ОСАГО держит марку
|
26 мая 2024 г.
|
|
Sputnik Азербайджан, 26 мая 2024 г.
В Азербайджане предложили страховать жизнь получателей потребительских кредитов
|
|
Коммерсантъ-Воронеж, 26 мая 2024 г.
В Воронежской области сумма выплаченных из-за заморозков страховок достигла 29 млн руб.
|
|
Sputnik Азербайджан, 26 мая 2024 г.
Почему в Азербайджане страхование имущества - экзотика, несмотря на риски землетрясений
|
25 мая 2024 г.
|
|
Ростов официальный, Ростов-на-Дону, 25 мая 2024 г.
Граждан предупреждают о новых видах мошенничества со страховкой ОСАГО
|
24 мая 2024 г.
|
|
КурсивЪ, Астана, 24 мая 2024 г.
У казахстанских страховщиков жизни вдвое сократилась прибыль
|
|
speedme.ru, 24 мая 2024 г.
Каждый забывает: водители обязательно должны это сделать, чтобы избежать расходов в несколько сотен тысяч рублей
|
|
РБК.Ростов, 24 мая 2024 г.
Посевы донских садоводов оказались не застрахованы от заморозков
|
|
Банки.ру, 24 мая 2024 г.
Названа доля водителей, которые имеют максимальную скидку по ОСАГО за безаварийную езду
|
|
Курсив, Ташкент, 24 мая 2024 г.
Страховщики инвестировали в экономику Узбекистана 6,1 трлн сумов
|
|
Общественная служба новостей (ОСН), 24 мая 2024 г.
Юрист Хаминский: В России стало возможно застраховать жизнь и здоровье от последствий террористических актов и военных действий
|
|
КонсультантПлюс, 24 мая 2024 г.
Клиника указала в реестре даты протоколов, а не даты исследований – суд не нашел нарушений
|
 Остальные материалы за 24 мая 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|